Geschrieben von meisterlemon am 08.10.2007 um 20:37:
Minilemon´s BlataQuad,update 27.6.2007Ich habe zwar das Blata quad schon ne zeit,habe aber nie was davon geschrieben.da mein Sohn meißtens damit fährt,und er auch schon einige Teile kaputt bekommen hatte,musste ich einiges dran basteln,bzw. verbessern wie:
16ner Delorto Vergaser mit 77 HD,
Zocchi ASS,
Bidalot auspuffanlage,
Fiberglasmembrane,
Membranenmittelsteg entfernt,
BigBore 4 Gold mit Vollwangenwelle,
Kunstoffschutzbleche ausgetauscht gegen selfmade Riffelschutzbleche,
NGK Zündkerze,
weitere Umbaumaßnahmen werden folgen....
Hier die Pic´s:
Hier die Kunstoffschutzbleche:
Hier selfmade Riffelschutzbleche:
Uuiii Bullig: :513:
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Update:15.2.2007:
Da der Originalpott von Blata nicht gerade der beste ist und ich mich nicht entscheiden konnte was da drunter sollte,hab ich mich dazu gerungen einen Bidalot Auspuff zu holen.Eigentlich sollte es mein Schrauber machen,da ich ja noch verhindert bin,aber es gribelte und ich ging selber dabei ,zwar nur mit der linken Hand,aber es ging doch noch.So hier die Pic´s,
Der Bidalot ist angekommen:
So noch Original:
Da ich wusste was auf mich zukommt,erstmal alles auseinander schrauben:
So nun ist erstmal Platz
Krümmer angepasst und etwas gekürzt angebracht:
r5.jpg" alt="" border="0" class="resizeImage" />Den Pott wieder ein bissel eingedengelt angebracht:
q5.jpg" alt="" border="0" class="resizeImage" />Verkleidung drauf und passt:
Wie man sieht ,platz genug:
Nur die Aufkleber können die nicht richtig drauf kleben,naja:
So das war es erstmal,mal sehen wie es in Zukunft geht.
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Update 27.06.07:
Motortuning der besonderen Art,der einteilige BB
musste weichen,weil der der 16ner Gaser zu groß dafür war,der kolben war schon leicht angerußt,da hab ich den BB4 gold verbaut,was mit der Auspuff anlage nicht einfach war,da mussten ein paar modifikationen gemacht werden.Sonst ist die verarbeitung Top,eine Vollwangen welle musste auch erneuert werden und das pullen ist jetzt extrem heftig geworden,ich denke da muss noch ein Alupullstarter ran,den ich ja schon liegen hab,und der Hobel sprang an,man macht das ding jetzt druck,hier ein paar Pics:Hier noch der alte gute BB1:
Hier alles raus und die neue Vollwange rein:
Hier der neue BB4 soweit fertig:
Motor eingepasst,leider mussten ein paar Kühlrippen weichen,wegen den Auspuff:
Nun sitzt es am richtigem Platz:
Hier nun das fertige Resultat:
Ich werde das ding vorsichtshalber langsam einfahren müssen und testen ob der Hobel noch gut genug ist für mein Sohn,zur Not kommt erstmal ne kleine Drossel rein.
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Da ständig die guten 8er Federn an der Kupplung gebrochen waren ,hab ich die Glocke ein wenig umgearbeitet,damit sie gut abgekühlt wird und die Federn & kupplung nicht mehr zu heiß werden:
Hier noch die Glocke mit löchern versehen:
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So habe den Membranenblock erneuert,weil es mit dem Mittelsteg rausnehmen nicht die gute wahl war.Leider ist der 15ner Delo auch defekt,das ich erstmal einen 14ner Delo verbauen musste,was aber erstmal nicht so schlimm ist,hauptsache es läuft erstmal:
Membranenblock gleich mit Carbon verbessert:
Hier mal die beiden zusammen,links Ilias sein´s,rechts Enno´s:
Hier die seitliche Heckansicht:
Ein besserer Gaser mit einen neuen BigBore wird noch kommen!
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Update Polrad:
kleines Update,hab ein leichteres Polrad Montiert:
links das neue | rechts das alte: :brauen:
So fertig montiert,mal sehen wie sich das auswirkt: :bolt:
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kleines Update:
habe einen Zocchi Ass
verbaut:
für einen 16ner Delorto vergaser mit ner 77er Düse:
Und muss sagen der Hobeel kommt jetzt richtig gut aus dem knick.....
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Update 27.06.07:
Motortuning der besonderen Art,der einteilige BB
musste weichen,weil der der 16ner Gaser zu groß dafür war,der kolben war schon leicht angerußt,da hab ich den BB4 gold verbaut,was mit der Auspuff anlage nicht einfach war,da mussten ein paar modifikationen gemacht werden.Sonst ist die verarbeitung Top,eine Vollwangen welle musste auch erneuert werden und das pullen ist jetzt extrem heftig geworden,ich denke da muss noch ein Alupullstarter ran,den ich ja schon liegen hab,und der Hobel sprang an,man macht das ding jetzt druck,hier ein paar Pics:Hier noch der alte gute BB1:
Hier alles raus und die neue Vollwange rein:
Hier der neue BB4 soweit fertig:
Motor eingepasst,leider mussten ein paar Kühlrippen weichen,wegen den Auspuff:
Nun sitzt es am richtigem Platz:
Hier nun das fertige Resultat:
Ich werde das ding vorsichtshalber langsam einfahren müssen und testen ob der Hobel noch gut genug ist für mein Sohn,zur Not kommt erstmal ne kleine Drossel rein.
Und Du CM kannst dich jetzt warm anziehen!
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So nun hab ich die Glocke auseinander genomman und habe ganz aussen alles mit löchern versehen,nun kommt genug luft an!